RomaniaCaAfara

De ceva vreme ma gandesc sa scriu despre Sanatate. Nu e un articol despre cum sa fii sanatos, e despre Sistemul de Sanatate din Romania.             Din punctul meu de vedere e un sistem la care contribuim ...aproape degeaba. Ni se iau cei 10% din salariu si nu primim nimic in schimb.             Perioada pandemiei – am vazut cu totii ca nu au fost bani de echipamente, dezinfectanti, ca “cei din linia 1” nu au cu ce sa isi faca treaba in siguranta; s-au deschis linii sa donam 1 Euro, Stefan Mandachi a vandut cate 1 cm de autostrada(alta rusine a Romaniei-infrastructura) sa faca rost de bani pentru spitale. Deci tot de la noi! Dar banii nostrii unde sunt? Am mai intrebat si eu pe altii...iar cineva, mai cunoscator al sistemului mi-a raspuns: banii nostri sunt pentru salariile personalului. Salarii si spaga . Personalul medical (medici, asistente etc) are salarii mari, frumoase. Sanatatea are sindicate bune, cele mai bune din tara din cate am vazut eu, care   opresc imediat

     Salut!      Marea majoritate dintre noi am trecut prin procesul de achizitie a unei masini second hand. Ce vreau sa scriu mai jos este un lucru pe care l-am observat de-a lungul anilor.      Marea majoritate a vanzatorilor vand ceva ce nu cunosc!      Da, este adevarat. Multe masini aduse din strainatate, al carui istoric nu se cunoaste. Proprietarul nu stie ce sa iti zica despre masina. Iti da doar "o masina buna, proasp at adusa". Unii mai vin si cu texte "condusa de un batranel..". Nu de multe ori kilometrii sunt dati inapoi (desi in Germania e infractiune acest lucru), pentru ca romanii prefera cu "kilimetri putini".      Imi aduc aminte cand am fost cu cineva sa-si cumpere o masina din Targoviste. Parcurgand un drum lung, l-am intrebat inainte e proprietar daca are probleme; a zis ca nu. Cand vedem masina, vedem ca are diferente de culoare, ne spune ca are mici probleme "cu turbina, aerul conditionat" + altele pe care nu mi l

Salutare! Drumurile publice ne privesc pe toti, avand in vedere ca numarul de masini a crescut foarte mult, strazile sunt pline de masini si traficul rutier s-a dezvoltat foarte mult, comparative cu cel feroviar de exemplu.                 La noi in tara infrastructura nu este asa dezvoltata, suntem cu mult in urma la “kilometri de autrostrazi”, iar calitatea drumurilor nu este asa buna. De asemenea, si   numarul de accidente e in stransa legatura cu calitatea drumurilor.                 Mai jos o sa explic ce puteti face in cazul in care constatati o problema pe un drum.                 Drumurile publice sunt gestionate de CNAIR, Compania Nationala de Administrare a Infrastructuri Rutiere.                 Pe sectorul Ramnicu Sarat – Focani am   constatat o problema, faptul ca in dreptul intersectiei, banda din dreapta se ingusta si exista riscul ca o masina sa iasa de pe carosabil. Am scris la adresa dispecerat@andnet.ro unde am explicat siuatia (am pus si printscreen-u

Salut! Odata cu venirea primaverii mi-a venit ideea de a crea acest subiect, care nu exprima ceea ce este in titlu, ci opusul, lucruri care trebuie facute, ca sa fim mandri. Asadar, Mandru ca sunt Barladean, pentru ca :        - Nu avem unde sa facem  RMN.        - Avem Prodana si Barajul, dar niciun loc amenajat, pentru a ne putea bucura de ele.        - Avem Centura Barladului si nu trebuie sa suferim de traficul greu.        - Avem trecerile pietonale, pe strazile principale, marcate cu 2 culori, iar cele secundare, nemarcate deloc.        - Platim pierderile de apa, desi avem contoare verificate metrologic (pe banii nostri)       - Drumurile sunt "asa de bune" , incat mai avem un pic si ne cad rotile.       - Avem instalatii de canalizare si alimentare cu apa vechi, care se sparg foarte des.      - Trebuie sa mergem la Vaslui sa ne scoatem un permis, sa facem o "matriculare". Oare la nivelul orasului asta nu se pot face niste centre de astea?